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前7月產險網路投保金額5.23億元,年成長率55.5%,業者表示,目前仍有一些保險法規不合時宜,例如即使網路投保,民眾還是要「親簽」後寄回,讓產險網路投保等於只作半套,不但增加產險公司的處理成本,也讓民眾大感不便,進而限制網路投保成長。

產險業者表示,只要牽涉到非要保人的傷害險時都要親自簽名,經由網路進來的投保因需要民眾親簽再寄回保險契約,投保金額只算「網路要保」,不RTK定位能算在「網路保投」的金額,若將這部分繁瑣的投保規定改變,實際網路投保金額可望是目前的四至五倍。

產險衛星定位儀業者說,這些不能算在網路投保而是要保的金額,包括旅行綜合險以及駕駛人傷害險等。目前有關旅綜險的部分,父母只能幫七歲以下的小孩投保,否則要保人只能幫自己投保。

架橋、修路、隧道、建高樓大廈的必備測繪神器之一就是全站儀,全名叫全站型電子測繪儀。是以機電光集為一體的測繪儀表,能實現距離、水平角、高差、垂直角測量功能為一體的測繪儀表系統。全站儀的基本組成,有電源、測距和測角系統、資料處理、顯示、通訊介面、鍵盤等組成。全站儀的使用如下
1、測量水平角,只要把全站儀切換至角度測量模式,按角度測量鍵就能切換角度測量功能。選好參考點假設為1號,設定該點的水平角度為零,然後用全站儀看測量目標點2號,此時全站儀顯示的角度值就是2號跟1號的夾角讀數。
2、全站儀距離測量比測量水平角稍微麻煩點距離測量之前,首先把全站儀的凌鏡常數設定好,然後儀器就自動會對所測距離進行更正。其次就是設定大氣改正值或氣溫、氣壓值。原因是光的傳播速度會隨著氣溫、氣壓的變化而變化。最後就把儀器的擺設高度、稜鏡的高度量出來把改值手動輸入全站儀。此時就可以開始測距工作了,把全站儀照準目標再按測距鍵,因此全站儀的測距工作就進行了。當測距工作完成那麼儀器會顯示出斜距、平距、高差等物理量。
3、全站儀的座標測量,準備工作就是設定好全站儀站點的三維座標。設定後視點座標或者設定後視方向水平度盤讀數為它方位角,後視點座標設定好之後全站儀會自動計算出後視方向的方位角。然後就是全站儀的稜鏡常數設定以及大氣改正值和氣溫、氣壓值。最後把儀器和稜鏡的高量出來輸入全站儀。此時開始座標測量,照準目標稜鏡,按座標測量鍵就開始測距並且計算後則顯示測點的三位座標。

還有投保車險者只要附加駕駛人傷害險,也都要將保險契約印出親簽後,再寄回給保險公司。

主要是依保險法105條規定,「以第三人的生命為標的訂立的死亡保險契約未經被保險人書面同意並約定保險金額,其契約無效」,因此有些保險需要要保人親雷射水平儀簽。

金管會對此表示,修改保險法曠日廢時,相關問題產險業者先前也曾提出,但只要產險業者可以想出其他配套措施,「親簽」問題是可調整的,金管會將於技術可行、風險可控的前提下隨時檢討開放,持續提升保險業辦理電子商務效能。

經緯儀是望遠鏡的機械部件,它使望遠鏡能夠定向。它有兩個相互垂直的旋轉軸,用以調節望遠鏡的方位和水平高度。經緯儀是一種角度測定儀,它裝有望遠鏡的指示器,水平度和讀數,垂直度和讀數的指示器。光經緯的水平和垂直度盤是由玻璃製成的,它在度盤平面的周邊刻有等間隔的分劃線,兩個相鄰的分劃線之間所對的圓心角度稱為度盤的格值,也叫度盤的最小分劃線。以格值測定一般精度,分為:根據精度,DJ6度為1°,DJ2度為2°,DJ1 (T3)度為4′,分高精度到低精度:DJ07、DJ1、DJ2、DJ6、DJ30等(D, J為大地和經緯儀的起始字母)

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